Zadnja namestitev, pogosto znana tudi kot obratna namestitev in zadnja namestitev, jenačin namestitve v katerem je otroški varnostni avtosedež za namestitev obrnjen nazaj in otrok sedi obrnjen proti zadnjemu delu vozila. To je tudi uradni prednostni način namestitve v fazi dojenčka. Metoda namestitve je v glavnem primerna za novorojenčke, dojenčke in majhne otroke, stare 0–4 leta otroški avtosedež in težke 0–18 kg, zajema glavne kategorije, kot so košare za dojenčke, 360° vrtljivi varnostni sedeži in dvosmerni varnostni sedeži. Bewell vključuje sloge BW25, BW23 in BW22, ki jih je mogoče namestiti v obratni rotaciji, da zadostijo potrebam različnih potrošnikov.
Mnogi starši so po rojstvu svojih otrok navajeni namestiti varnostne sedeže neposredno naprej. Menijo, da otrokom ni lahko jokati, ko vidijo predse, pri tem pa zanemarijo fiziološke značilnosti dojenčkov in majhnih otrok: vratna hrbtenica in hrbtenica novorojenčkov še nista zreli, teža glave predstavlja skoraj četrtino telesa, mišična moč vratu je šibka. Ko vozilo nenadoma zavira in trči, ogromna vztrajnost pri vožnji naprej nemudoma potegne glavo naprej, kar zelo lahko povzroči obremenitev vratne hrbtenice, zlome in celo smrtne poškodbe. Vzvratna namestitev se zanaša na naslonjalo sedeža, da prevzame udarno silo, udarna sila pa je enakomerno porazdeljena po otrokovem hrbtu in trupu, da se izogne trenutni vlečni sili na vratu. To je najbolj znanstveni način za zaščito avtomobila v obdobju dojenčka. Po priporočilu svetovne avtoritativne agencije za varnost potovanj je najbolje, da otroci vozijo vzvratno, dokler niso starejši od 2 let, razmere pa dovoljujejo uporabo do 4. leta starosti, da se zmanjša tveganje za poškodbe zaradi prometnih nesreč.
1. Novorojenčki so odpuščeni iz bolnišnice doma in potovanja na kratke razdalje med dojenčki in majhnimi otroki
Otrok je ob rojstvu krhek. Ne glede na to, ali greste domov iz bolnišnice, greste v bolnišnico na redne fizične preglede in cepljenje, se vozite na kratke razdalje, morate uporabljati otroški varnostni avtosedež za namestitev obrnjen nazaj. Obstajajo tudi varnostne nevarnosti pri nenadnem zaviranju v sili pri nizki hitrosti. Reverzna namestitev lahko v celoti zaščiti nerazvite kosti in vratno hrbtenico na vsestranski način.
2. Vsakodnevna vožnja v šolo in iz nje, vožnja na kratke razdalje do staršev in otrok ter nazaj
Otroci, stari 0–4 leta, gredo vsak dan ven, nakupujejo v supermarketu, potujejo po soseski in se vozijo vzvratno v fiksni zadnji vrsti. Na poti se lahko otroci zanesejo na naslonjalo sedeža, da bodo mirno spali in zmanjšali nelagodje, ki ga povzročajo udarci.
3. Samostojna vožnja na dolge razdalje in potovanja med provincami na počitnicah
Cestne razmere pri vožnji na dolge razdalje so zapletene in verjetnost, da bo vozilo pri visoki hitrosti zapeljalo na zadnji del vozila, in nenadno zaviranje prednjega avtomobila, se je močno izboljšalo. Vzvratna namestitev lahko ublaži udarno silo pri trkih visoke intenzivnosti. Tudi če se vozite dlje časa, dojenčkov in majhnih otrok ležeče drže ni lahko utrudit, kar lahko učinkovito ublaži jok na poti.
4. Spletni najem avtomobila, najem avtomobila, večdružinska skupna vožnja
360 vrtljivi avtomobilski sedeži lahko hitro preklopi obratni način namestitve. Primerno ga je razstaviti in namestiti, ko se izmenično uporablja več vozil. Prav tako ga je mogoče hitro popraviti, ko ga nosite, ko greste ven, da se izognete varnostnim zankam brez zaščite za začasne vožnje.
5. Zamenjava več koles za družine z dvema otrokoma
Družinska vozila pobirajo in odlagajo otroke, ne glede na to, ali so petsedežniki ali sedemsedežniki, vzvratna namestitev se prilagodi ISOFIX vmesniku večine gospodinjskih modelov, ki je fiksen in stabilen, starejši pa lahko tudi hitro dokončajo operacijo namestitve.
1. Primerjava podatkov o varnostnem faktorju
V skladu z varnostnim testom Evropske unije ECE in statistiko velikega števila poskusov trkov NHTSA Nacionalne uprave za varnost v cestnem prometu Združenih držav Amerike: ko vozilo čelno trči, lahko vzvratna namestitev zmanjša verjetnost smrtnih poškodb dojenčkov in majhnih otrok za več kot 75 %. V primerjavi s sprednjo namestitvijo se tveganje za poškodbe vratu neposredno zmanjša za 90 %.
Čelno trčenje je najpogostejša oblika prometnih nesreč. Takojšnje zaviranje vozila povzroči vztrajnostno silo, ki je nekajkrat večja od teže človeškega telesa. kdajotroški avtosedež za namestitev obrnjen naprej, vztrajnost povzroči, da otrokovo telo hiti naprej in varnostni pas veže trup, vendar se glava zanaša na oprijem vratu, da vrže naprej. Tako je namestitev, obrnjena naprej, primerna samo za otroke, starejše od 4 let. Krhka vratna hrbtenica ne zdrži velike vlečne sile, ki zelo lahko povzroči paraplegijo visoke stopnje in kraniocerebralno poškodbo. Pri vzvratni namestitvi je otrokov hrbet blizu naslonjala sedeža in udarec bo enakomerno porazdeljen po celotnem hrbtnem delu. Glava je trdno ovita in omejena z naslonom za glavo sedeža, vratu pa skoraj ne bo mogoče potegniti, s čimer se izognemo najbolj usodni poškodbi vratu iz temeljnega vzroka.
Ustrezni testi kažejo, da do čelnega trka pride z enako hitrostjo, sila udarca vratne hrbtenice dojenčkov in majhnih otrok, nameščenih naprej, pa je približno 5–7-krat večja od sile vzvratne namestitve. Pri dojenčkih, mlajših od 1 leta, je verjetnost smrti zaradi trčenja in invalidnosti pri vožnji naprej več kot 4-krat večja kot pri vožnji vzvratno, kar je tudi glavni razlog, zakaj zakoni v mnogih državah v Evropi in Združenih državah od dojenčkov zahtevajo, da vozijo vzvratno, dokler niso stari 2 leti.
2. Zasnova lahko leži, ob upoštevanju varnosti in udobja otroškega avtosedeža.
V načinu vzvratne namestitve lahko varnostni sedež prilagodi velik kot ležišča, novorojenček pa je lahko blizu ravnega ležečega položaja, kar lahko učinkovito prepreči, da bi se otrok med vožnjo zadušil in izpljunil mleko, ter zaščiti krhek dihalni sistem; ovita opora za glavo in zaščitna konstrukcija proti trku na obeh straneh lahko ublažita tudi udarno silo v primeru bočnega trka. Z ISOFIX + dvojno fiksacijo vlečnega pasu se sedež ne bo prevrnil in premaknil.
3. Zmanjšajte fizično škodo, ki jo povzročijo neravnine
Neravnine, ki nastanejo zaradi pospeševanja, zaviranja in hitrostnih neravnin, bodo povzročile, da bo otrokova glava majala naprej in nazaj. Če se zanaša na oporo sedeža v vzvratni smeri, lahko močno omeji amplitudo tresenja glave, kar lahko ne samo zaščiti vratno hrbtenico, ampak tudi poskrbi za stabilen spanec otroka in zmanjša potovalno slabost, razdražljivost in jok.
Otroški varnostni avtosedež za namestitev obrnjen nazaj v položaj avtomobila, varnostni sedež je pritrjen obrnjen proti zadnjemu delu avtomobila, otrok pa je obrnjen proti zadnjemu vetrobranskemu steklu vozila;
Spodnji del sedeža je togo povezan s telesom preko vmesnika ISOFIX, zgornji del pa je zategnjen in fiksiran zotroški avtosedež s sistemom top tether vlečni trak za dvojno zaščito pred obračanjem;
Otrok je s celim telesom naslonjen na naslonjalo sedeža, pettočkovni varnostni pas se prilega ramenom, prsnemu košu in mednožju, vzglavnik ovije glavo, naslonjalo pa prenese vso silo udarca ob trku vozila;
Diagram označuje smer sile: udarna sila trka je razpršena nazaj na celotno hrbtno stran sedeža in ni sile vlečenja vratu naprej, kar jasno primerja napake sile pri sprednji namestitvi.
Prvič, prepovedano je postaviti vzvratno namestitev v položaj kopilota, še posebej vozilo je opremljeno s sprednjimi zračnimi blazinami. Izmet zračne blazine bo neposredno udaril v otroški varnostni sedež in povzročil smrtno poškodbo. Pritrjen mora biti na levi in desni sedež zadnjega dela vozila.
Drugič, vzvratna namestitev mora rezervirati prostor za noge za sprednji sedež. Sprednji sedež je mogoče zmerno nastaviti naprej, da zagotovite, da je kot ležišča varnostnega sedeža v skladu z varnostnim območjem 100°-150°. Priporočljivo je, da je ležeči kot novorojenčka približno 130°, da se prepreči zadušitev.
Tretjič, ne preklopite prednje namestitve prezgodaj, da bo otrok lahko videl spredaj. Strogo upoštevajte podatke o teži in starosti. Priporočljivo je, da vozite vzvratno, dokler otrok ni star 2 leti, nato pa spremenite način vožnje naprej glede na višino in težo.
Četrtič, dajte prednost dvosmernim varnostnim sedežem s trdim vmesnikom ISOFIX. V primerjavi z načinom pritrditve varnostnega pasu na vozilu je odmik pritrditve trdega vmesnika manjši, stabilnost pri trčenju je večja, učinek varnostne zaščite pa je izboljšan za približno 30 %.
Vzvratna namestitev ni neobvezen način vožnje, ampak varnostni zaščitni načrt, ki mu je treba dati prednost v obdobju dojenčka. S trdimi varnostnimi prednostmi zmanjšanja tveganja poškodbe vratu za 90 % in izboljšanja zaščite pred smrtnimi poškodbami za 75 % je vzvratna namestitev že dolgo postala enoten varnostni standard na področju globalnih potovanj dojenčkov in otrok. Ne glede na to, ali gre za vsakodnevni fizični pregled novorojenčkov, potovanja domov na kratke razdalje ali samostojno vožnjo na dolge razdalje, skupno rabo avtomobilov v najemu in druge scenarije, se vzvratna namestitev lahko zanaša na naslonjalo za razpršitev udarne sile in vsestransko zaščito nezrele vratne hrbtenice, hrbtenice in kranio možganov dojenčkov in majhnih otrok. Starši morajo opustiti tradicionalne kognitivne nesporazume, namestiti in uporabljati varnostne sedeže za vzvratno vožnjo v strogem skladu z varnostnimi standardi in uporabiti znanstvene metode zaščite, da zgradijo močno varnostno obrambo za svoje otroke vsakič, ko gredo ven.
